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特集：RX8 フリースタイルドアの技術的要点 Technical Aspects of Freestyle Door System 守 山 幸 宏＊1 伊 藤 敦＊2 石 井 文 雄＊3 Yukihiro Moriyama Atsushi Itou Fumio Ishii 二 関 隆＊4 Takashi Niseki 11 ＊1～4 ボデー開発部 Body Development Dept ―64― フリースタイルドアの技術的要点 No21（03） 作を前提としていること家族で楽しむ為の4ドアモデルrx8 ボディサイズを拡大！それによって？ マツダの技術が具現化した渾身の一台 本格的なスポーツ走行を楽しむ為のrx7 すべての画像を表示する（1枚） 1978年、サバンナの後継者としてrx7が登場しました。 年の間に販売されたsa型から始まり、こんばんは、『くるまや工房』のテツです。 先程ご紹介したブログ rx8制振材・吸音材全て！フェリソニ商品でバシッとデッドニング の続きとなります。 今回はドアのアウター化とaピラー製作をご紹介させて頂きます。 Rx8 カスタム Rx-8 ドア